Elektromobiliteit in het bedrijf

De verschuiving naar elektromobiliteit zet niet alleen door in de privésector, maar wordt ook steeds belangrijker voor bedrijven. Klimaatdoelstellingen, regelgeving voor energie-efficiëntie en stijgende brandstofkosten dwingen veel bedrijven om hun mobiliteitsstrategieën te heroverwegen. Tegelijkertijd bieden moderne technologieën nieuwe economische mogelijkheden, vooral voor kleine en middelgrote bedrijven. "Elektromobiliteit is niet langer een thema voor de toekomst, maar is allang een operationele realiteit", zegt Jürgen Effner, Managing Director van TOPREGAL GmbH. "Veel bedrijven realiseren zich dat ze niet alleen duurzamer, maar op de lange termijn ook kosteneffectiever kunnen werken door gebruik te maken van geëlektrificeerde transportmiddelen en hun eigen elektriciteit op te wekken." Naast de overstap naar elektrische voertuigen - van bestelwagens tot industriële trucks - speelt de kwestie van stroomvoorziening een belangrijke rol. Wie zijn voertuigen oplaadt met zijn eigen zonne-energie, verlaagt niet alleen de gebruikskosten, maar kan zichzelf ook grotendeels onafhankelijk maken van netschommelingen en stijgingen van energieprijzen.

De laadinfrastructuur heroverwegen

Een belangrijke uitdaging bij de overstap naar e-mobiliteit is de juiste laadinfrastructuur. Carports op zonne-energie en overkappingen voor parkeerplaatsen op zonne-energie bieden hier een bijzonder efficiënte oplossing door stroomopwekking, bescherming tegen weersinvloeden en ruimtegebruik te combineren. "Voor bedrijven met meerdere voertuigen of regelmatige oplaadbehoeften is dit een technisch en economisch zinvolle aanvulling," legt Effner uit. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen de systemen flexibel worden aangepast - voor één of meer voertuigen of grote parkeerplaatsen aan één of twee zijden. De elektriciteit die op deze manier wordt opgewekt, kan rechtstreeks aan het bedrijfsnet worden geleverd en worden gebruikt om elektrische voertuigen op te laden. Met de zonnecarport SP40/5-1 biedt TOPREGAL ook een off-grid variant voor locaties zonder aansluitmogelijkheid. Een geïntegreerde DC-opslag van 40 kWh slaat de opgewekte energie op en maakt ook 's nachts opladen mogelijk - zonder toestemming van het Bundesnetzagentur. "Dit maakt bedrijven bijzonder flexibel - zelfs in afgelegen gebieden of wanneer er een lange wachttijd is voor een netaansluiting," zegt Effner.

E-cargo fiets met zonnepaneel voor stedelijke mobiliteit

Naast stationaire oplaadoplossingen kunnen milieuvriendelijke transportmiddelen ook bijdragen aan het verminderen van operationele emissies. Elektrisch aangedreven bakfietsen zijn bijzonder geschikt voor korte tot middellange transportroutes - bijvoorbeeld voor ritten op grote bedrijfsterreinen, intern materiaaltransport, pakketbezorging of ritten naar de stad of naar andere bedrijfslocaties. Dankzij hun compacte ontwerp kunnen ze ook worden gebruikt in kleine ruimtes en in stadsverkeer. Het bereik kan worden uitgebreid met zonne-energie. Dit is ook het geval bij de LFS150-E elektrische bakfiets van TOPREGAL. Hij kan tot 150 kilo beladen worden en biedt trapondersteuning tot 25 km/u. Een verstelbaar zonnepaneel op de transporthoes laadt de accu onderweg op. "Vooral als er geen oplaadstation in de buurt is, biedt deze functie toegevoegde waarde - een voordeel dat het verschil kan maken in de dagelijkse werkzaamheden," legt Effner uit. Elektrisch transport is ook zinvol binnen het bedrijf: industriële trucks zoals vorkheftrucks of pallettrucks kunnen worden aangedreven met zelf opgewekte zonne-energie. Dit vermindert de uitstoot en het lawaai en verbetert zo de processen in het magazijn of in de productie. Geïntegreerd in een holistisch energieconcept kan het hele interne transportsysteem worden omgebouwd naar emissievrije technologie.

Technisch eenvoudig, economisch verstandig

Veel bedrijven schrikken terug voor de vermeende complexiteit van de overstap naar e-mobiliteit. De integratie van zonnedaksystemen voor het wagenpark en de laadinfrastructuur is echter vaak eenvoudiger dan verwacht: de meeste systemen hebben een modulair ontwerp en kunnen direct op bestaande oppervlakken worden geïnstalleerd. "We raden aan om de mobiliteitsstrategie altijd te bekijken in de context van de totale energievoorziening van het bedrijf," zegt Effner. "Er kan alleen een economisch levensvatbaar systeem worden gecreëerd als de oplaadpunten, het systeem voor de opslag van elektriciteit en het PV-systeem goed op elkaar zijn afgestemd." De combinatie van fotovoltaïek en oplossingen voor elektrisch vervoer stelt bedrijven in staat om ecologische verantwoordelijkheid te combineren met economisch voordeel. Of het nu gaat om een elektrische auto, bakfiets of vorkheftruck - een doordacht energieconcept verlaagt de kosten, vermindert de uitstoot en maakt bedrijven minder afhankelijk van de energiemarkt. Wie vroeg handelt, versterkt niet alleen zijn eigen concurrentiepositie, maar ook zijn bedrijfsimago.

SoloPort Zonnig Elektromobiliteit